Автор: Максим Коваль
Максим пише про історію автомобільних марок, розвиток концернів і заводів, інженерні рішення та зміни у світовій автоіндустрії. Він використовує дані виробників, галузеві звіти, патенти й архіви; матеріали мають пізнавальний характер і не є рекомендаціями щодо купівлі автомобіля.
Ще десять років тому покупець оцінював автомобіль насамперед за двигуном, коробкою передач і якістю збірки.
Коли мова заходить про великі китайські автоконцерни, найчастіше згадують BYD, Geely чи SAIC.
Стратегія Reimagine перетворила Jaguar на один із найрадикальніших прикладів перезапуску автомобільного бренду.
Коли водій обирає Subaru для зимових доріг або ґрунтових підйомів, він рідко думає про маркетингові стратегії.
Покупець, який уперше виходить на ринок вживаних авто, швидко помічає: це не один великий майданчик
Коли мова заходить про купівлю вживаного автомобіля з-за кордону, більшість покупців стикаються з однією
Коли ви обираєте новий автомобіль, то навряд чи замислюєтеся над тим, що під кузовом Audi A3, Volkswagen
Коли мова заходить про український автопром, перше ім’я, яке спадає на думку майже кожному, — ЗАЗ.
Коли у 2010 році китайська Zhejiang Geely Holding Group купила Volvo Cars у Ford за приблизно 1,8 мільярда
Уявіть собі: ви обираєте електромобіль і бачите в документації або сервісному каталозі осередки Samsung SDI.
Коли мова заходить про автомобільний ринок Південно-Східної Азії, більшість одразу згадує японські чи
Коли в липні 2017 року на вулицях Джакарти з’явилися перші автомобілі з незнайомим ромбоподібним логотипом
Коли мова заходить про китайські преміальні авто, першими на думку спадають нові гравці на кшталт NIO
Коли місто обирає тролейбус, воно купує не просто машину, а частину транспортної системи, яка працюватиме
Коли сьогодні говорять про Jeep, найчастіше уявляють культовий Wrangler або сімейний Grand Cherokee.
У середині 2010-х новини про Lotus часто стосувалися скорочення модельного ряду та фінансової нестабільності.
Мало яке авто можна впізнати з силуету за сто метрів. MINI — саме такий випадок: компактний кузов, колеса
Чому Seat опинився всередині Volkswagen Group Після припинення співпраці SEAT із Fiat Volkswagen спочатку
Коли йдеться про сегмент ультрарозкішних автомобілів, першим на думку спадає Rolls-Royce. Але мало хто
Chevrolet, GMC, Cadillac і Buick належать General Motors, але це не просто однакові автомобілі з різними
Як усе починалося: від поршневих кілець до мотопеда У вересні 1948 року в післявоєнній Японії з’
Lamborghini — італійський виробник спортивних автомобілів, який із 1998 року входить до Audi Group і
Чому Great Wall створила окремий бренд для міських електромобілів У 2018 році китайський ринок NEV (New
Коли мова заходить про автомобіль, який не потребує представлення кожному українцю, який застав 90-ті
Заголовки про автомобільний ринок часто суперечать один одному не тому, що хтось свідомо бреше, а тому