Найбільш торговані товари світу: енергія, техніка, авто, фармацевтика і агро

Найбільш торговані товари світу: енергія, техніка, авто, фармацевтика і агро

Коли аналітики говорять про найбільш торговані товари світу, вони мають на увазі товарні групи, які займають найбільшу частку у грошовому вираженні в глобальному експорті й імпорті. Це не про штучні обсяги, а про вартість: танкер нафти чи партія мікросхем у доларах «важать» набагато більше, ніж тисячі тонн зерна. За даними WTO, щорічний обсяг світової торгівлі товарами перевищує 24 трильйони доларів, і левову частку цієї суми формують лічені категорії — енергоносії, машини й техніка, автомобілі, фармацевтика та сільськогосподарська продукція. Нижче розберемо цей рейтинг простими словами, з прикладами, таблицями та поясненням, звідки беруться цифри і як їх правильно читати.

Що таке найбільш торговані товари світу простими словами

Міжнародна торгівля працює за принципом обміну: одні країни експортують те, що виробляють ефективніше, інші — імпортують те, чого їм бракує. Товари в цій системі класифікують за Гармонізованою системою опису та кодування товарів (HS), де кожній категорії присвоєно код. Саме за цими кодами митниці та статистичні служби рахують експорт і імпорт, а потім агреговані дані потрапляють у бази UN Comtrade і звіти WTO.

Фраза «найбільш торговані товари» може означати три різні речі, і це часта причина плутанини:

  • найбільша частка у вартісному обсязі світової торгівлі — класичний рейтинг за доларами;
  • найбільші фізичні обсяги — тоннаж, де лідирують нафта, вугілля, залізна руда та зерно;
  • найактивніший оборот у кількості угод — тут уперед виходять електроніка та комплектуючі через складні ланцюги постачання.

У цій статті йдеться переважно про перший підхід — вартісний, бо саме він використовується у звітах WTO і найкраще показує реальну вагу товарної групи для світової економіки.

Звідки береться статистика: WTO, UN Comtrade та відкриті дані

Два головні джерела відкритих даних про міжнародну торгівлю — це Світова організація торгівлі (WTO) і база UN Comtrade, що агрегує національну митну статистику понад 200 країн і територій. Обидва ресурси безкоштовні, а їхні таблиці та графіки лежать в основі більшості рейтингів, які публікують аналітичні видання.

Важливо розуміти кілька обмежень цієї статистики. По-перше, дані публікуються з відставанням: повні річні підсумки з’являються через 6–12 місяців після завершення року. По-друге, вартісні показники чутливі до цін: стрибок цін на нафту може «збільшити» частку палива в торгівлі без жодної зміни фізичних обсягів. По-третє, реекспорт через хаби на кшталт Нідерландів, Сінгапуру чи Гонконгу спотворює розподіл за країнами — товар фізично проходить через порт, але не виробляється й не споживається там.

Тому будь-який рейтинг найбільш торгованих товарів світу слід читати з позначкою року та джерела. Цифри нижче наведено як порядок величин за даними останніх повних звітних років; точні значення змінюються щороку.

Рейтинг найбільш торгованих товарних груп

На рівні великих товарних груп (розділи та двозначні коди HS) структура світової торгівлі виглядає досить стабільною вже багато років. Ось узагальнена таблиця лідерів:

Контейнерний порт із судном і кранами — символ світової торгівлі товарами
Товарна група Коди HS Орієнтовна частка у світовому експорті Ключові експортери
Машини, обладнання та електротехніка 84–85 близько 22–24% Китай, Німеччина, США, Японія, Південна Корея
Мінеральне паливо та енергоносії 27 близько 12–15% (залежить від цін) Саудівська Аравія, США, Росія, Канада, Австралія
Автомобілі та автокомпоненти 87 близько 7–8% Німеччина, Японія, Мексика, Південна Корея, США
Фармацевтична продукція 30 близько 3–4% Швейцарія, Німеччина, США, Ірландія, Індія
Агропродукція та продовольство 01–24 близько 9–10% сумарно США, Бразилія, Нідерланди, Китай, Франція, Україна

Частки не сумуються до 100%, бо існують ще хімічна продукція, метали, пластмаси, текстиль, дорогоцінне каміння та десятки менших категорій. Але п’ять названих груп — енергія, техніка, авто, фарма і агро — разом формують понад половину грошового обороту світової торгівлі. Саме тому їх стан визначає фрахтові ставки, валютні курси сировинних економік і навіть геополітичні рішення.

Енергоносії: нафта, газ і продукти переробки

Сира нафта — це, найімовірніше, найбільш торгований окремий товар планети у вартісному вираженні. Щодня через кордони переміщується десятки мільйонів барелів, а сукупний експорт нафти, нафтопродуктів і природного газу в дорогі роки перевищував 2–3 трильйони доларів. Жоден інший товар не має такої концентрації торговельних маршрутів: Ормузька протока, Малаккська протока, Суецький канал і Данське протокування — це артерії, через які фізично проходить значна частка світового енергетичного експорту.

Нафтовий танкер у відкритому морі — найбільш торгований товар світу

Особливість енергетичної групи — волатильність. У 2020 році, коли ціни на нафту обвалилися, вартісна частка палива у світовій торгівлі різко скоротилася, а в 2022-му — стрибнула вгору на тлі високих цін. Фізичні обсяги при цьому змінювалися набагато менше. Тому аналізуючи графіки динаміки енергетичного експорту, завжди дивіться, чи це ефект цін, чи ефект обсягів.

Окремо варто згадати скраплений природний газ (СПГ): це найдинамічніший сегмент енергетики. Австралія, Катар і США вже багато років ділять між собою основну частину постачань, а будівництво нових заводів зі зріджування робить СПГ дедалі гнучкішим інструментом міжнародної торгівлі порівняно з трубопровідним газом.

Машини й техніка: найбільша товарна група світової торгівлі

Якщо енергоносії — найбільш помітна група, то машини, механічне обладнання та електротехніка (коди HS 84–85) — найбільша. Сюди входять промислові верстати, турбіни, комп’ютери, смартфони, напівпровідники, побутова техніка та електрообладнання. Разом це майже чверть світового експорту товарів.

Мікросхеми та плати на електронному виробництві — частина найбільшої товарної групи

Ця група цікава тим, що вона найкраще ілюструє феномен глобальних ланцюгів постачання. Один смартфон перед відвантаженням покупцеві «перетинає кордон» у вигляді комплектуючих багато разів: чіпи з Тайваню або Південної Кореї, дисплеї з Китаю чи В’єтнаму, складання — знову в Китаї, В’єтнамі чи Індії. У митній статистиці кожен такий перетин фіксується як експорт, тому вартісні обсяги групи частково завищені подвійним рахунком доданої вартості.

Напівпровідники заслуговують окремої згадки: мікросхеми входять до п’ятірки найбільш торгованих окремих товарів світу, а їхній експорт концентрований у лічених країнах. Саме тому перебої з чіпами 2021–2022 років паралізували автопром, побутову електроніку та промисловість на кількох континентах одночасно.

Автомобілі та комплектуючі: індустрія, що тримається на логістиці

Автомобільна промисловість генерує близько 7–8% вартості світової торгівлі товарами. Це легкові й вантажні авто, двигуни, трансмісії та сотні тисяч позицій запчастин. Головні експортери — Німеччина, Японія, Мексика, Південна Корея та США, причому Мексіка й Чехія, Словаччина, Польща та Угорщина є «складальними майданчиками» для ринків Північної Америки й ЄС відповідно.

Автопром — це приклад товару, де статистика торгівлі найчутливіша до логістики. Автовози (судна типу ro-ro) — окремий сегмент морського флоту, а дефіцит їхніх місткостей одразу відбивається на цінах доставки. Перехід на електромобілі поступово змінює карту експорту: Китай за кілька років перетворився на найбільшого експортера легкових автомобілів за кількістю, значною мірою саме за рахунок електричних моделей.

Фармацевтика: найменший тоннаж і найбільша вартість одиниці

Фармацевтична продукція (код HS 30) — це ліки, вакцини, сироватки та діагностичні препарати. У фізичному вираженні обсяги мізерні порівняно з нафтою чи зерном, але вартість кілограма діючої речовини може перевищувати вартість кілограма золота. Саме тому фарма стабільно входить до десятки найбільш торгованих товарних груп.

Карта фармацевтичного експорту незвична: лідирують не найбільші економіки, а спеціалізовані хаби. Швейцарія, Ірландія та Бельгія експортують надзвичайно багато відносно свого розміру, бо там розміщені заводи та податкові структури транснаціональних фармкомпаній. Індія домінує в сегменті дженериків, а США та Німеччина — у дорогих інноваційних препаратах. Пандемія 2020–2021 років показала і вразливість групи: експортні обмеження на вакцини та захисне спорядження за лічені місяці перекроїли звичні торговельні маршрути.

Агропродукція: зерно, олія, м’ясо і кава як глобальні товари

Сільськогосподарська та продовольча продукція сумарно дає близько 9–10% світового експорту товарів. На відміну від енергетики чи електроніки, тут дуже велика кількість учасників: понад 150 країн мають помітний аграрний експорт. Найбільш торговані окремі позиції групи — пшениця, кукурудза, соя, пальмова та соняшникова олія, кава, какао, цукор, м’ясо та молочна продукція.

Завантаження пшениці на зерновому терміналі — аграрний експорт

Україна в цьому рейтингу посідає помітне місце: країна входить до числа провідних експортерів соняшникової олії, кукурудзи, пшениці та ріпаку. Блокада та подальше відновлення чорноморських маршрутів 2022–2023 років наочно продемонстрували, як регіональний конфлікт здатен похитнути світові ціни на продовольство — від хліба в Північній Африці до комбікормів у Південно-Східній Азії.

Особливість агроторгівлі — сезонність і погодні ризики. Посуха в Аргентині, морози в бразильських кавових регіонах чи несприятливі умови сівби в США миттєво відбиваються на біржових цінах, а отже, і на вартісній статистиці торгівлі всього року.

Динаміка за країнами: хто кому продає

Китай уже понад десятиліття залишається найбільшим експортером товарів світу, а США — найбільшим імпортером. Але якщо подивитися на структуру за товарними групами, картина стає цікавішою:

  • Китай домінує в техніці, текстилі, меблях і стрімко нарощує експорт автомобілів;
  • США — лідер з експорту нафти, СПГ, сої, літаків і фармацевтики, водночас найбільший імпортер авто, електроніки та ліків;
  • Німеччина — флагман автопрому та промислового обладнання;
  • країни Перської затоки — класичні моноекспортери енергоносіїв, які поступово диверсифікуються;
  • Бразилія, Австралія, Канада — сировинно-аграрні потужності: залізна руда, соя, м’ясо, зерно, вугілля.

Розподіл за країнами корисно дивитися разом зі структурою: «великий експортер» і «різнобічний експортер» — різні речі. Економіки, що залежать від однієї товарної групи, найбільш вразливі до цінових циклів.

Як читати графіки та таблиці торговельної статистики

Відкриті дані WTO і UN Comtrade дозволяють будь-кому побудувати власний графік чи таблицю. Щоб висновки були коректними, дотримуйтеся кількох правил:

  1. Обирайте одну одиницю виміру для всієї динаміки: або вартість у поточних доларах, або фізичний обсяг. Змішувати їх не можна.
  2. Для довгих рядів вартісних даних враховуйте інфляцію долара — реальна динаміка відрізняється від номінальної.
  3. Перевіряйте, чи не є різкі стрибки наслідком зміни методології чи цінового шоку, а не реального обсягу.
  4. Для країн-хабів (Нідерланди, Бельгія, Сінгапур, ОАЕ) розрізняйте власний експорт і реекспорт.
  5. Порівнюйте частки, а не лише абсолютні суми: зростання експорту країни на фоні ще швидшого зростання світової торгівлі означає втрату позицій.

Часті запитання

Який товар найбільш торгований у світі?

За вартістю серед окремих товарів стабільно лідирує сира нафта. Якщо рахувати великі товарні групи, то перше місце займають машини й електротехніка, на які припадає майже чверть світового експорту.

Чому частка палива в торгівлі щороку сильно коливається?

Бо рейтинг рахується в доларах, а ціни на нафту й газ волатильні. Подвоєння ціни нафти при тому самому тоннажі подвоює вартісну частку палива у статистиці.

Де безкоштовно подивитися актуальну статистику?

У базі UN Comtrade — деталізовані дані за кодами HS і країнами, а у WTO Stats — агреговані річні показники світової торгівлі. Обидва ресурси відкриті, хоч Comtrade може вимагати реєстрації для великих вибірок.

Чи входять послуги в рейтинг найбільш торгованих товарів?

Ні. Рейтинги товарів враховують лише фізичні товари. Торгівля послугами (ІТ, туризм, транспорт, фінанси) рахується окремо й становить додатково приблизно чверть світового експорту.

Практичний висновок

Для аналізу чи навчальної роботи найнадійніший алгоритм такий: визначте, що саме ви хочете виміряти — вартість, тоннаж чи кількість угод; візьміть дані UN Comtrade за конкретним кодом HS і роком; порівняйте частку групи з іншими групами, а не лише абсолютну суму; і обов’язково перевірте, чи не пояснюється динаміка ціновим шоком. Такий підхід дає коректну картину без спотворень, якими грішать популярні рейтинги «топ-10 товарів», що переказують одне одного без посилання на методологію.

Олексій пише про історію та сучасний устрій світової торгівлі, міжнародні ланцюги постачання, експорт, імпорт, торговельні маршрути й профільні організації. Він використовує офіційну статистику та галузеві звіти, пояснюючи взаємозв’язки без комерційних або інвестиційних рекомендацій.

Додати коментар